En Centre-Val de Loire, le cheval fiscal est facturé 60,00 € en 2026, tarif voté par le conseil régional et applicable de la même façon dans les 6 départements de la région. Il dépasse la moyenne nationale de 56,65 € de 3,35 €, soit 5,9 % de plus. Une carte grise de 5 CV y revient à 313,76 €, une de 7 CV à 433,76 € et une de 10 CV à 613,76 €, frais fixes de 13,76 € compris et hors malus. Les véhicules 100 % électriques n'y bénéficient d'aucune exonération régionale et paient le tarif plein. Depuis le 1er mai 2025, les véhicules électriques et à hydrogène ne sont plus exonérés de taxe régionale en Centre-Val de Loire : ils paient le tarif plein, comme les hybrides.
Tarif du cheval fiscal en Centre-Val de Loire en 2026
Taux régional 2026
60,00 €/CV
Centre-Val de Loire
Exemples de prix carte grise en Centre-Val de Loire
| Puissance fiscale | Calcul | Taxe régionale | Coût total estimé |
|---|---|---|---|
| 5 CV | 5 × 60,00 € | 300,00 € | 313,76 € |
| 7 CV | 7 × 60,00 € | 420,00 € | 433,76 € |
| 10 CV | 10 × 60,00 € | 600,00 € | 613,76 € |
Comment faire sa carte grise en Centre-Val de Loire ?
Les six préfectures disposent d'un point numérique, et le réseau France Services couvre largement l'Indre, le Cher et le Loir-et-Cher. Les professionnels habilités SIV sont présents autour d'Orléans et de Tours, où se concentrent les principales concessions de la région.
Exonérations de carte grise en Centre-Val de Loire
Depuis le 1er mai 2025, les véhicules électriques et à hydrogène ne sont plus exonérés de taxe régionale en Centre-Val de Loire : ils paient le tarif plein, comme les hybrides. La décote de moitié au-delà de dix ans s'applique normalement, ainsi que l'exonération totale pour les titulaires d'une carte mobilité inclusion mention invalidité.
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Lancer la simulation gratuiteÉvolution du tarif régional en Centre-Val de Loire
Depuis le 1er mai 2025, les véhicules électriques et à hydrogène ne sont plus exonérés de taxe régionale en Centre-Val de Loire : ils paient le tarif plein, comme les hybrides. Ce choix, revoté chaque année lors du budget, est le point à vérifier avant tout achat d'un véhicule propre dans la région.
Rapporté à la moyenne nationale de 56,65 €/CV, le tarif de 60,00 €/CV représente un écart de +3,35 € par cheval fiscal (5,9 %), soit 23,45 € sur une voiture de 7 CV. Les extrêmes nationaux vont de 43,00 €/CV à 68,95 €/CV.
Départements et préfectures en Centre-Val de Loire
| Département | Préfecture | Taux appliqué |
|---|---|---|
| Cher (18) | Bourges | 60,00 €/CV |
| Eure-et-Loir (28) | Chartres | 60,00 €/CV |
| Indre (36) | Châteauroux | 60,00 €/CV |
| Indre-et-Loire (37) | Tours | 60,00 €/CV |
| Loir-et-Cher (41) | Blois | 60,00 €/CV |
| Loiret (45) | Orléans | 60,00 €/CV |
Réduire le coût de votre carte grise en Centre-Val de Loire
Depuis le 1er mai 2025, les véhicules électriques et à hydrogène ne sont plus exonérés de taxe régionale en Centre-Val de Loire : ils paient le tarif plein, comme les hybrides. Immatriculer une électrique de sept chevaux fiscaux y coûte donc nettement plus cher qu'ailleurs, ce que notre simulateur prend en compte automatiquement.
Depuis le 1er mai 2025, les véhicules électriques et à hydrogène ne sont plus exonérés de taxe régionale en Centre-Val de Loire : ils paient le tarif plein, comme les hybrides. Il ne justifie pas pour autant de domicilier la carte grise ailleurs, ce qui constituerait une fausse déclaration : l'adresse retenue est celle de la résidence principale. Pour un thermique, la décote de dix ans reste le levier ordinaire et s'applique automatiquement, sans démarche, dès que le véhicule dépasse cette ancienneté.
Le parc automobile en Centre-Val de Loire
Le Centre-Val de Loire présente un parc automobile assez ancien, notamment dans l'Indre et le Cher, deux départements parmi les moins densément peuplés de France métropolitaine. La proximité de l'Île-de-France entraîne par ailleurs un nombre élevé de changements d'adresse sur des véhicules déjà immatriculés, à la suite de déménagements depuis la région parisienne.
Zones à faibles émissions et vignette Crit'Air
Aucune zone à faibles émissions permanente n'est instaurée dans la région. Orléans et Tours restent soumises au dispositif national de circulation différenciée applicable lors des pics de pollution. La vignette Crit'Air demeure nécessaire pour les trajets vers les métropoles voisines, en particulier vers le Grand Paris.
Acheter d'occasion ou importer en Centre-Val de Loire
Le marché de l'occasion régional profite du renouvellement du parc francilien voisin : beaucoup de véhicules arrivent d'Île-de-France avec un historique de flotte. Le Cher et l'Indre affichent en revanche un parc plus ancien, où la décote de 50 % applicable au-delà de dix ans réduit sensiblement le coût des changements de titulaire.
Vos démarches en Centre-Val de Loire, guide par guide
Quelle que soit votre situation, la procédure est nationale et seul le tarif change : consultez le changement de titulaire après un achat d'occasion, le changement d'adresse si vous emménagez dans l'un des 6 départements de Centre-Val de Loire, le duplicata en cas de perte ou de détérioration, et l'immatriculation d'un véhicule importé si vous achetez hors de France. Le simulateur de coût applique automatiquement le tarif de 60,00 €/CV voté par la région.
Questions fréquentes sur la carte grise en Centre-Val de Loire
Pourquoi une voiture électrique coûte-t-elle plus cher à immatriculer ici ?
Combien coûte réellement une carte grise d'électrique dans la région ?
Un déménagement depuis l'Île-de-France impose-t-il une nouvelle carte grise ?
Quel est le prix du cheval fiscal en Centre-Val de Loire en 2026 ?
Comment calculer le prix de ma carte grise en Centre-Val de Loire ?
Combien de départements sont rattachés à la région Centre-Val de Loire ?
Tarifs carte grise dans les autres régions
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