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Simulateur coût carte grise : toutes les taxes détaillées

Obtenez le décomposé exact de chaque taxe composant le prix de votre certificat d'immatriculation en 2026.

Prix estimé de votre carte grise

496,41 €

Taxe régionale (Île-de-France)482,65 €
Taxe de gestion11,00 €
Redevance d'acheminement2,76 €
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Via un prestataire habilité SIV, Démarche en moins de 2 minutes

Le coût d'une carte grise se calcule à partir de cinq données : la puissance fiscale du véhicule lue en case P.6, la région du domicile du titulaire qui fixe le tarif du cheval fiscal, les émissions de CO2 de la case V.7 pour le malus écologique, la masse en ordre de marche pour le malus au poids, et l'énergie déclarée en case P.3 qui détermine les exonérations. La taxe régionale, égale à la puissance fiscale multipliée par le tarif régional, constitue presque toujours la part principale. S'y ajoutent 11 € de taxe de gestion et 2,76 € de redevance d'acheminement, identiques partout en France. Un véhicule de plus de dix ans bénéficie d'une décote de 50 % sur la taxe régionale dans la plupart des régions.

Comprendre le coût total de votre carte grise

Le certificat d'immatriculation, communément appelé carte grise, n'a pas un prix unique. Son coût résulte de l'addition de plusieurs taxes et redevances, chacune répondant à une logique différente. Notre simulateur vous permet de visualiser chaque composante pour comprendre exactement ce que vous payez.

La taxe régionale (Y.1) : la composante principale

La taxe régionale représente généralement entre 70 % et 90 % du coût total de la carte grise pour un véhicule d'occasion. Son calcul est simple : nombre de chevaux fiscaux multiplie par le tarif unitaire fixe par votre conseil régional. En 2026, les tarifs s'échelonnent de 27 euros par cheval fiscal en Corse a 68,95 euros en Île-de-France.

Pour un véhicule de 6 CV en Île-de-France, la taxe régionale seule s'élève donc a 413,70 euros. En Corse, le même véhicule ne coûte que 318 euros de taxe régionale. Cette disparité explique pourquoi le prix de la carte grise varie autant d'une région à l'autre.

La taxe de gestion (Y.4) : 11 euros fixes

Cette taxe couvre les frais de traitement administratif de votre dossier. Elle est identique pour tous les véhicules et toutes les régions. Elle s'applique à chaque opération d'immatriculation (changement de titulaire, première immatriculation, duplicata) sauf pour le changement d'adresse qui en est exonere.

La redevance d'acheminement (Y.5) : 2,76 euros

Cette redevance correspond aux frais d'envoi postal sécurisé de votre carte grise à votre domicile. Depuis la fermeture des guichets en préfecture, toutes les cartes grises sont envoyées par courrier recommande, d'ou cette taxe de 2,76 euros applicable à chaque demande.

Le malus écologique CO2 (Y.3) : véhicules neufs uniquement

Le malus CO2 ne concerne que les véhicules neufs. En 2026, il s'applique à partir de 108 g/km de CO2 et peut atteindre 80 000 euros pour les véhicules les plus polluants (au-delà de 194 g/km). Ce malus est paye une seule fois lors de la première immatriculation.

Le malus au poids : véhicules lourds neufs

Depuis 2022, un malus au poids s'ajoute pour les véhicules neufs dépassant 1 500 kg. Le tarif va de 10 à 30 euros par kilogramme selon la tranche. Un SUV neuf de 1 800 kg paiera donc un malus poids de 2 000 euros. Depuis le 1er mai 2025, l’exonération de taxe régionale des véhicules électriques et à hydrogène n’est plus de droit : seuls les Hauts-de-France la maintiennent, à hauteur de 50 % depuis le 1er avril 2026, et les hybrides paient partout le tarif plein.

Les cas d'exonération et de réduction

Plusieurs situations permettent de réduire le coût de votre carte grise. Depuis le 1er mai 2025, l’exonération de taxe régionale des véhicules électriques et à hydrogène n’est plus de droit : seuls les Hauts-de-France la maintiennent, à hauteur de 50 % depuis le 1er avril 2026, et les hybrides paient partout le tarif plein. Les véhicules de plus de 10 ans voient leur taxe régionale réduite de moitié. Les véhicules de collection bénéficient également d'une réduction.

Comment lire votre facture

Sur votre coupon de paiement, chaque ligne correspond à une taxe identifiée par un code (Y.1, Y.2, Y.3, Y.4, Y.5). Le total (Y.6) est la somme de toutes ces lignes. Ce total est le montant exact que vous devrez régler, sans surprise. Notre simulateur reproduit exactement ce décomposé pour vous éviter toute mauvaise surprise lors du paiement.

Exemples chiffrés par profil de véhicule

Voici des exemples concrets de coût de carte grise en 2026 pour différents profils de véhicules, immatriculés en Île-de-France (68,95 euros/CV) :

  • Citadine 5 CV d'occasion (moins de 10 ans) : 5 x 68,95 + 11 + 2,76 = 288,51 euros
  • Citadine 5 CV d'occasion (plus de 10 ans) : 5 x 68,95 x 0,5 + 11 + 2,76 = 151,13 euros
  • Berline familiale 7 CV d'occasion : 7 x 68,95 + 11 + 2,76 = 398,41 euros
  • SUV 10 CV d'occasion : 10 x 68,95 + 11 + 2,76 = 563,26 euros
  • Depuis le 1er mai 2025, l’exonération de taxe régionale des véhicules électriques et à hydrogène n’est plus de droit : seuls les Hauts-de-France la maintiennent, à hauteur de 50 % depuis le 1er avril 2026, et les hybrides paient partout le tarif plein.

En Corse (53 euros/CV), les mêmes véhicules coûtent respectivement 278,76 euros, 146,26 euros, 384,76 euros et 543,76 euros. L'écart régional est substantiel.

Comparaison véhicule neuf vs occasion

L'achat d'un véhicule neuf entraine un coût de carte grise sensiblement plus élevé que l'occasion, principalement en raison du malus CO2 et du malus au poids. Prenons l'exemple d'un SUV compact de 7 CV émettant 145 g/km de CO2 et pesant 1 500 kg :

  • Neuf (Île-de-France) : taxe régionale 482,65 euros + malus CO2 environ 3 500 euros + taxe gestion 11 euros + acheminement 2,76 euros = environ 3 898 euros
  • Occasion moins de 10 ans : 384,65 + 11 + 2,76 = 398,41 euros (pas de malus)
  • Occasion plus de 10 ans : 192,33 + 11 + 2,76 = 206,09 euros

Le malus CO2 transforme radicalement la facture pour un véhicule neuf. C'est pourquoi il est essentiel de simuler le malus avant tout achat.

Véhicules de collection : réduction de 50 %

Les véhicules disposant d'une carte grise de collection (mention « véhicule de collection » au champ Z) bénéficient d'une réduction de 50 % sur la taxe régionale, quel que soit l'age du véhicule. Cette carte grise spécifique est réservée aux véhicules de plus de 30 ans et nécessite une attestation de la Fédération Française des Véhicules d'Époque (FFVE). Le coût total reste donc modéré pour ces véhicules souvent puissants sur le papier.

Astuces pour réduire le coût de votre carte grise

Plusieurs leviers permettent de diminuér le prix de votre carte grise :

  • Depuis le 1er mai 2025, l’exonération de taxe régionale des véhicules électriques et à hydrogène n’est plus de droit : seuls les Hauts-de-France la maintiennent, à hauteur de 50 % depuis le 1er avril 2026, et les hybrides paient partout le tarif plein.
  • Attendre les 10 ans du véhicule : la réduction de 50 % sur la taxe régionale s'applique automatiquement aux véhicules de plus de 10 ans
  • Privilégier les motorisations a faibles émissions : pour un véhicule neuf, quelques grammes de CO2 en moins peuvent faire économiser des milliers d'euros de malus
  • Depuis le 1er mai 2025, l’exonération de taxe régionale des véhicules électriques et à hydrogène n’est plus de droit : seuls les Hauts-de-France la maintiennent, à hauteur de 50 % depuis le 1er avril 2026, et les hybrides paient partout le tarif plein.

En revanche, il n'est pas possible de choisir sa région pour la carte grise : c'est l'adresse de votre domicile qui déterminé le tarif applicable. Toute fausse déclaration d'adresse constitue un délit. Pour le détail de toutes les exonérations disponibles, consultez notre guide dédié.

Exemples concrets de calcul pour différents véhicules populaires

Pour mieux comprendre le fonctionnement de notre simulateur, voici des calculs détaillés pour des modèles parmi les plus vendus en France. Tous les exemples ci-dessous concernent un changement de titulaire (véhicule d'occasion de moins de 10 ans) avec un domicile en Île-de-France (68,95 euros/CV) puis en Bretagne (55 euros/CV) pour comparaison.

Peugeot 208 (4 CV, essence)

La Peugeot 208 est la voiture la plus vendue en France. Avec 4 chevaux fiscaux, le calcul en Île-de-France donne : taxe régionale 4 x 68,95 = 275,80 euros + taxe de gestion 11 euros + redevance d'acheminement 2,76 euros = 289,56 euros. En Bretagne : 4 x 55 + 11 + 2,76 = 233,76 euros. Les deux régions ont des tarifs très proches en 2026.

Renault Clio V (5 CV, essence)

Autre best-seller français, la Clio V en motorisation essence affiche 5 chevaux fiscaux. En Île-de-France : 5 x 68,95 + 11 + 2,76 = 358,51 euros. Pour un modèle de plus de 10 ans, la réduction de 50 % s'applique sur la taxe régionale : 5 x 68,95 x 0,5 + 11 + 2,76 = 151,13 euros. L'age du véhicule réduit donc la facture de près de 140 euros.

Dacia Duster (7 CV, diesel)

Le Dacia Duster, SUV familial abordable, affiche souvent 7 chevaux fiscaux. En Île-de-France : 7 x 68,95 + 11 + 2,76 = 496,41 euros. En Corse (53 euros/CV) : 7 x 27 + 11 + 2,76 = 384,76 euros. L'écart de près de 382 euros illustre l'impact considérable de la région de résidence sur le prix de la carte grise.

Tesla Model 3 (1 CV, électrique)

Depuis le 1er mai 2025, l’exonération de taxe régionale des véhicules électriques et à hydrogène n’est plus de droit : seuls les Hauts-de-France la maintiennent, à hauteur de 50 % depuis le 1er avril 2026, et les hybrides paient partout le tarif plein. Utilisez notre simulateur pour véhicules électriques pour un calcul adapte à votre situation.

Comment payer sa carte grise : moyens de paiement acceptés

Le mode de paiement dépend du canal choisi pour effectuer votre demande de certificat d'immatriculation. Voici les options disponibles selon chaque cas :

  • Sur le site de l'ANTS : le paiement s'effectué exclusivement par carte bancaire (Visa, Mastercard, CB). Le montant total est débité en une seule fois au moment de la validation de la demande. Aucun autre moyen de paiement n'est accepté sur le site officiel.
  • Chez un professionnel habilité SIV : les prestataires prives habilités acceptent généralement la carte bancaire, et certains proposent également le virement bancaire ou le paiement via des solutions comme PayPal. Les conditions varient d'un prestataire à l'autre.
  • Chez un garagiste agree : si vous passez par un garage agree pour l'immatriculation, le paiement peut se faire par carte bancaire, chèque ou espèces selon l'établissement. Le garage intégré souvent le coût de la carte grise dans la facture globale du véhicule.

Dans tous les cas, conservez votre justificatif de paiement : il constitue une preuve en cas de litige ou de problème dans le traitement de votre dossier. Sur l'ANTS, un reçu de paiement est automatiquement généré et consultable dans votre espace personnel.

Peut-on payer sa carte grise en plusieurs fois ?

Le site officiel de l'ANTS n'offre pas de facilite de paiement : le montant total doit être réglé en une seule fois par carte bancaire. Pour une carte grise dont le coût dépasse plusieurs centaines d'euros (véhicule puissant, région chère), cela peut représenter un effort financier important.

En revanche, plusieurs prestataires prives habilités SIV proposent des solutions de paiement fractionne. Les formules les plus courantes sont :

  • Paiement en 3 fois sans frais : disponible chez la plupart des prestataires pour les montants supérieurs a 150 euros. Le montant est divise en trois échéances mensuelles égales.
  • Paiement en 4 fois sans frais : proposé par certains prestataires, généralement pour les montants supérieurs a 200 euros. Les échéances sont mensuelles.
  • Paiement en 10 fois : plus rare, cette option peut comporter des frais de financement. Elle concerne surtout les cartes grises a montant élevé (véhicules neufs avec malus).

Attention : le paiement fractionne ne modifie pas le montant total des taxes dues. Il s'agit uniquement d'un étalement de trésorerie. Comparez les offres des sites de carte grise en ligne pour trouver la formule qui vous convient.

Coût de la carte grise pour les professionnels

Les entreprises et les professionnels disposant d'une flotte de véhicules sont soumis aux mêmes taxes que les particuliers pour l'immatriculation. Néanmoins, certaines spécificités méritent d'être soulignées :

  • Véhicules utilitaires (CTTE) : les utilitaires légers inscrits en catégorie CTTE sur la carte grise bénéficient d'une exonération de la taxe régionale dans certaines régions. Cette exonération est décidée par chaque conseil régional. Vérifiez le tarif applicable dans votre région avec notre simulateur de taxe régionale.
  • Flottes de véhicules : pour les sociétés gérant un parc automobile, le coût cumulatif des cartes grises peut être conséquent. Les véhicules de flotte suivent les mêmes règles de calcul, mais les professionnels habilités SIV proposent souvent des tarifs préférentiels sur leurs frais de service pour les commandes en volume.
  • TVA sur la carte grise : les taxes de carte grise ne sont pas soumises à la TVA. En revanche, les frais de service factures par un prestataire habilité sont soumis à la TVA à 20 %, déductible pour les entreprises assujetties.
  • Véhicules de société (VP société) : les voitures particulières immatriculées au nom d'une société sont soumises aux mêmes taxes. Elles sont en outre assujetties à la taxe annuelle sur les véhicules de société (ex-TVS), distincte du coût de la carte grise.

Pour les professionnels effectuant de nombreuses immatriculations, le recours à un prestataire habilité avec accès direct au SIV permet de gagner un temps considérable par rapport à l'ANTS. Consultez notre comparatif entre l'ANTS et les prestataires prives pour évaluer la meilleure option.

Récapitulatif des exonérations possibles

Le coût affiche par notre simulateur correspond au tarif standard. Selon votre situation, vous pouvez bénéficier de réductions ou d'exonérations sur certaines composantes. Voici un récapitulatif complet :

  • Depuis le 1er mai 2025, l’exonération de taxe régionale des véhicules électriques et à hydrogène n’est plus de droit : seuls les Hauts-de-France la maintiennent, à hauteur de 50 % depuis le 1er avril 2026, et les hybrides paient partout le tarif plein. Pas de malus CO2 ni de malus au poids. Consultez notre page dédiée à la réduction pour véhicules propres.
  • Depuis le 1er mai 2025, l’exonération de taxe régionale des véhicules électriques et à hydrogène n’est plus de droit : seuls les Hauts-de-France la maintiennent, à hauteur de 50 % depuis le 1er avril 2026, et les hybrides paient partout le tarif plein. Exonération du malus au poids si l'autonomie électrique est suffisante.
  • Véhicules de plus de 10 ans : réduction de 50 % sur la taxe régionale, applicable automatiquement en fonction de la date de première immatriculation.
  • Véhicules de collection (plus de 30 ans) : réduction de 50 % sur la taxe régionale avec carte grise collection.
  • Changement d'adresse : démarche entièrement gratuite (exonération de toutes les taxes). Utilisez notre simulateur de changement d'adresse pour vérifiér.
  • Personnes handicapées : exonération de la taxe régionale pour les titulaires d'une carte mobilité inclusion (CMI) portant la mention « invalidité », pour un véhicule aménagé ou non.
  • Véhicules diplomatiques et consulaires : exonération totale de toutes les taxes.
  • Cyclomoteurs et voiturettes : exonération de la taxe régionale. Seules la taxe de gestion et la redevance d'acheminement s'appliquent, soit 13,76 euros.

Pour une analyse détaillée de toutes ces situations, consultez notre guide complet sur les exonérations de carte grise et les cas de carte grise gratuite.

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Rédigé par Radif Partners, Mis à jour pour 2026, Sources : ANTS, Service-public.fr, Legifrance.gouv.fr

Questions fréquentes

Quelles sont les différentes taxes qui composent le prix d'une carte grise ?

Le prix d'une carte grise se compose de cinq éléments : la taxe régionale (Y.1), la taxe sur les véhicules polluants ou malus CO2 (Y.2), la taxe de gestion (Y.4) de 11 euros, la redevance d'acheminement (Y.5) de 2,76 euros, et éventuellement le malus au poids pour les véhicules de plus de 1 500 kg.

Comment est calculée la taxe régionale sur la carte grise ?

La taxe régionale est calculée en multipliant le nombre de chevaux fiscaux (puissance fiscale du véhicule) par le taux unitaire fixe par votre région de résidence. Ce taux varie de 27 euros par CV en Corse a 68,95 euros par CV en Île-de-France.

A quoi correspond la taxe de gestion de 11 euros ?

La taxe de gestion, identifiée par le code Y.4 sur la carte grise, est un forfait fixe de 11 € qui couvre les frais administratifs de traitement de la demande d'immatriculation. Elle est due quelle que soit la région, la puissance fiscale ou l'énergie du véhicule, et s'applique à presque toutes les opérations : changement de titulaire, duplicata, changement de genre. Seul le changement d'adresse en est dispensé.

Le malus CO2 s'applique-t-il aux véhicules d'occasion ?

Non. Le malus écologique CO2 est un droit d'entrée qui ne frappe que les véhicules neufs, lors de leur toute première immatriculation en France. Un véhicule d'occasion déjà immatriculé dans le pays n'y est plus soumis, même s'il émet beaucoup de CO2. Attention toutefois : un véhicule d'occasion importé de l'étranger et jamais immatriculé en France peut se voir appliquer un malus, calculé avec un abattement selon son ancienneté.

Peut-on payer la carte grise en plusieurs fois ?

Le paiement fractionné n'est pas proposé sur le site de l'ANTS : le règlement s'effectue en une fois, par carte bancaire, au moment de la validation de la demande. Certains prestataires habilités SIV offrent en revanche le paiement en trois ou quatre fois sans frais, généralement à partir de 150 €, via un organisme de crédit partenaire. C'est une option utile pour un malus élevé, mais vérifiez l'absence de frais de dossier.

Le coût de la carte grise est-il le même dans les DOM ?

Non. Les collectivités d'outre-mer votent leur propre tarif de cheval fiscal, souvent plus bas qu'en métropole : la Guyane, la Guadeloupe, la Martinique et La Réunion appliquent des taux réduits, parfois assortis d'exonérations spécifiques. La taxe de gestion de 11 € et la redevance d'acheminement de 2,76 € restent dues à l'identique. Mayotte dispose d'un régime particulier. Le tarif retenu est toujours celui de la collectivité où réside le titulaire.

Que se passe-t-il si le simulateur affiche un montant différent du prestataire ?

Notre simulateur calcule les seules taxes dues à l'État et à la région : taxe régionale, taxe de gestion, redevance d'acheminement et, le cas échéant, malus CO2 ou malus au poids. Un prestataire habilité y ajoute ses frais de service, généralement de 20 à 40 €, qui ne sont pas réglementés. L'écart correspond donc à cette prestation. Si la différence porte sur les taxes elles-mêmes, vérifiez la puissance fiscale et la date de première mise en circulation saisies.

Sources officielles

Les montants et les règles présentés sur cette page proviennent des textes et des services publics suivants, consultés pour l’année 2026 :

Rédigé par Radif Partners

Éditeur de calculateurs et de guides pratiques · Passionné d'automobile et expert en démarches véhicules

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