Carte grise en Auvergne-Rhône-Alpes : tarif 43,00 €/CV en 2026

Tarif du cheval fiscal en Auvergne-Rhône-Alpes en 2026

Exemples de prix carte grise en Auvergne-Rhône-Alpes

Comment faire sa carte grise en Auvergne-Rhône-Alpes ?

Les préfectures de Lyon, Grenoble et Clermont-Ferrand disposent de points numériques, complétés par un réseau dense de maisons France Services dans le Cantal, l'Allier et la Haute-Loire. Les professionnels habilités SIV sont répartis sur l'ensemble du territoire régional, avec une concentration marquée autour de la métropole lyonnaise et du sillon alpin.

Exonérations de carte grise en Auvergne-Rhône-Alpes

Depuis le 1er mai 2025, les véhicules électriques et à hydrogène ne sont plus exonérés de taxe régionale en Auvergne-Rhône-Alpes : ils paient le tarif plein, comme les hybrides. Les véhicules de plus de dix ans bénéficient de la décote de 50 %, et les deux-roues d'un abattement du même ordre. L'intérêt de ces exonérations est ici renforcé par les zones à faibles émissions de Lyon et de Grenoble : un véhicule ancien coûte moins cher à immatriculer mais peut se trouver interdit d'accès aux deux principaux bassins d'emploi de la région.

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Évolution du tarif régional en Auvergne-Rhône-Alpes

Le tarif régional a été harmonisé lors de la fusion de l'Auvergne et de Rhône-Alpes, les deux anciennes régions pratiquant des niveaux différents. Le conseil régional l'a depuis maintenu dans la fourchette haute, en finançant notamment les investissements ferroviaires du sillon alpin. Le vote intervient chaque année lors du budget, généralement en décembre, pour une application au 1er janvier.

Rapporté à la moyenne nationale de 56,65 €/CV, le tarif de 43,00 €/CV représente un écart de −13,65 € par cheval fiscal (24,1 %), soit 95,55 € sur une voiture de 7 CV. Les extrêmes nationaux vont de 43,00 €/CV à 68,95 €/CV.

Départements et préfectures en Auvergne-Rhône-Alpes

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Le tarif régional se situe dans la moyenne haute des régions métropolitaines. Depuis le 1er mai 2025, les véhicules électriques et à hydrogène ne sont plus exonérés de taxe régionale en Auvergne-Rhône-Alpes : ils paient le tarif plein, comme les hybrides.

Le calcul le plus utile ici consiste à mettre en regard l'économie d'immatriculation et l'accès aux zones à faibles émissions. Un thermique ancien coûte moitié moins cher à immatriculer grâce à la décote de dix ans, mais un classement Crit'Air 3 ou au-delà en restreint l'usage dans les métropoles de Lyon et de Grenoble, où se concentrent les emplois. Pour un ménage qui travaille dans l'une des deux, l'économie réalisée à l'immatriculation est souvent annulée par la nécessité de changer de véhicule dans les deux ou trois ans.

Le parc automobile en Auvergne-Rhône-Alpes

Deuxième région française par la population, Auvergne-Rhône-Alpes réunit un parc contrasté : véhicules récents et flottes d'entreprise autour de Lyon et de Grenoble, voitures plus anciennes et fort taux d'équipement en quatre roues motrices dans les départements de montagne. La Savoie et la Haute-Savoie concentrent une part inhabituelle de véhicules utilitaires liés au tourisme hivernal et aux travaux d'altitude.

Zones à faibles émissions et vignette Crit'Air

Lyon, Grenoble, Saint-Étienne, Clermont-Ferrand, Chambéry et Annecy appliquent ou préparent une zone à faibles émissions, ce qui fait de la région la plus dense en dispositifs de ce type après l'Île-de-France. La vallée de l'Arve dispose en outre d'un plan de protection de l'atmosphère renforcé, avec des restrictions ponctuelles lors des épisodes de pollution hivernaux.

Acheter d'occasion ou importer en Auvergne-Rhône-Alpes

Le marché de l'occasion régional se distingue par la part des véhicules à quatre roues motrices et des utilitaires de montagne, recherchés en Savoie, en Haute-Savoie et dans le Puy-de-Dôme. Ces véhicules affichent souvent un usage exigeant : contrôlez l'état des transmissions et la corrosion liée au salage hivernal des routes, deux points qui pèsent lourd au contrôle technique préalable à la vente.

Vos démarches en Auvergne-Rhône-Alpes, guide par guide

Quelle que soit votre situation, la procédure est nationale et seul le tarif change : consultez le changement de titulaire après un achat d'occasion, le changement d'adresse si vous emménagez dans l'un des 12 départements de Auvergne-Rhône-Alpes, le duplicata en cas de perte ou de détérioration, et l'immatriculation d'un véhicule importé si vous achetez hors de France. Le simulateur de coût applique automatiquement le tarif de 43,00 €/CV voté par la région.

Questions fréquentes sur la carte grise en Auvergne-Rhône-Alpes

Tarifs carte grise dans les autres régions

Comparez le tarif du cheval fiscal en Auvergne-Rhône-Alpes avec les autres régions de France métropolitaine :