Carte grise en Bourgogne-Franche-Comté : tarif 60,00 €/CV en 2026

Tarif du cheval fiscal en Bourgogne-Franche-Comté en 2026

Exemples de prix carte grise en Bourgogne-Franche-Comté

Comment faire sa carte grise en Bourgogne-Franche-Comté ?

Les huit préfectures départementales disposent d'un point numérique, et le maillage France Services est essentiel dans la Nièvre et la Haute-Saône, où les distances jusqu'au chef-lieu sont importantes. Les professionnels habilités SIV se concentrent autour de Dijon, Besançon et l'aire urbaine de Belfort-Montbéliard.

Exonérations de carte grise en Bourgogne-Franche-Comté

Depuis le 1er mai 2025, les véhicules électriques et à hydrogène ne sont plus exonérés de taxe régionale en Bourgogne-Franche-Comté : ils paient le tarif plein, comme les hybrides. Les titulaires d'une carte mobilité inclusion mention invalidité sont exonérés pour un véhicule, et les deux-roues bénéficient d'un abattement de moitié.

Simuler le prix de votre carte grise en Bourgogne-Franche-Comté

Évolution du tarif régional en Bourgogne-Franche-Comté

Le tarif de la Bourgogne-Franche-Comté a été harmonisé après la fusion des deux anciennes régions, puis maintenu dans la fourchette haute. Il finance notamment le réseau Mobigo et les investissements ferroviaires d'un territoire étendu et peu dense. Le vote intervient chaque année lors du budget régional, pour une application au 1er janvier suivant.

Rapporté à la moyenne nationale de 56,65 €/CV, le tarif de 60,00 €/CV représente un écart de +3,35 € par cheval fiscal (5,9 %), soit 23,45 € sur une voiture de 7 CV. Les extrêmes nationaux vont de 43,00 €/CV à 68,95 €/CV.

Départements et préfectures en Bourgogne-Franche-Comté

Réduire le coût de votre carte grise en Bourgogne-Franche-Comté

Le tarif du cheval fiscal se situe dans la moyenne haute des régions métropolitaines. Depuis le 1er mai 2025, les véhicules électriques et à hydrogène ne sont plus exonérés de taxe régionale en Bourgogne-Franche-Comté : ils paient le tarif plein, comme les hybrides.

Pour un particulier, la décote de dix ans reste le principal levier, dans une région où le parc d'occasion est alimenté par les flottes locales renouvelées tous les trois ou quatre ans. Ces véhicules, souvent bien entretenus mais fortement kilométrés, n'ont pas encore atteint l'ancienneté ouvrant droit à la décote : l'économie se fait alors sur le prix d'achat plutôt que sur l'immatriculation. Exigez dans tous les cas le certificat de situation administrative, les véhicules issus de financements en leasing pouvant rester grevés d'un gage jusqu'à la levée d'option.

Le parc automobile en Bourgogne-Franche-Comté

Terre d'industrie automobile avec le pôle de Sochaux-Montbéliard, la Bourgogne-Franche-Comté affiche un parc marqué par la production locale et par de longues distances quotidiennes dans la Nièvre, l'Yonne et le Jura. Le taux de motorisation des ménages y compte parmi les plus élevés du pays, et les véhicules utilitaires légers y sont surreprésentés.

Zones à faibles émissions et vignette Crit'Air

Aucune zone à faibles émissions permanente n'est aujourd'hui appliquée dans la région, mais Dijon et Besançon suivent le dispositif national et peuvent instaurer une circulation différenciée lors des épisodes de pollution. La vignette Crit'Air reste indispensable aux automobilistes qui se rendent régulièrement à Lyon, Strasbourg ou Paris.

Acheter d'occasion ou importer en Bourgogne-Franche-Comté

Le bassin de Sochaux-Montbéliard irrigue le marché régional de l'occasion, avec une offre abondante de véhicules issus du groupe Stellantis et des flottes de sous-traitants. Dans la Nièvre et l'Yonne, les kilométrages élevés et l'ancienneté du parc rendent la décote de 50 % au-delà de dix ans particulièrement fréquente lors des changements de titulaire.

Vos démarches en Bourgogne-Franche-Comté, guide par guide

Quelle que soit votre situation, la procédure est nationale et seul le tarif change : consultez le changement de titulaire après un achat d'occasion, le changement d'adresse si vous emménagez dans l'un des 8 départements de Bourgogne-Franche-Comté, le duplicata en cas de perte ou de détérioration, et l'immatriculation d'un véhicule importé si vous achetez hors de France. Le simulateur de coût applique automatiquement le tarif de 60,00 €/CV voté par la région.

Questions fréquentes sur la carte grise en Bourgogne-Franche-Comté

Tarifs carte grise dans les autres régions

Comparez le tarif du cheval fiscal en Bourgogne-Franche-Comté avec les autres régions de France métropolitaine :