Prime à la Conversion 2026 : Montants et Conditions d'Aide
Jusqu'à 5 000 € pour remplacer un vieux véhicule polluant en 2026. Montants de la prime, conditions de revenus, véhicules éligibles et cumul avec le bonus.
La prime à la conversion récompense la mise au rebut d'un véhicule ancien et polluant au profit d'un véhicule propre. Elle suppose trois conditions cumulatives : l'ancien véhicule doit répondre à des critères d'âge et de motorisation et être remis à un centre agréé de véhicules hors d'usage, le nouveau véhicule doit respecter des plafonds de prix et d'émissions, et le foyer doit se situer sous un plafond de revenu fiscal de référence par part. Le montant est majoré pour les ménages modestes et pour ceux qui parcourent une longue distance domicile-travail ou résident dans une zone à faibles émissions. La prime se cumule avec le bonus écologique, et la demande passe le plus souvent par le concessionnaire, qui la déduit du prix d'achat.
Prime à la conversion 2026 : guide complet des conditions et montants
La prime à la conversion est une aide financière de l’État destinée a encourager le remplacement d’un ancien véhicule polluant par un véhicule plus propre. En 2026, cette prime peut atteindre 5 000 euros pour l’achat d’un véhicule électrique, sous conditions de revenus et de mise au rebut de l’ancien véhicule. Elle est cumulable avec le bonus écologique, ce qui permet d’obtenir jusqu’à 9 000 euros d’aides pour les menages les plus modestes.
Ce guide détaille l’ensemble des conditions, montants et demarches pour bénéficier de la prime à la conversion en 2026. Nous expliquons également comment optimiser votre budget en combinant cette prime avec les économies sur la carte grise.
Principe de la prime à la conversion
Comment fonctionne le dispositif
La prime à la conversion repose sur un mécanisme simple : vous mettez au rebut (à la casse) un ancien véhicule polluant et vous achetez ou louez un véhicule moins polluant en remplacement. L’État vous verse une aide financière pour compenser une partie du surout du nouveau véhicule.
Le dispositif vise un double objectif :
- Retirer de la circulation les véhicules les plus polluants (vieux diesel, vieilles essences)
- Accélérer l’adoption de véhicules propres (électriques, hybrides rechargeables sous conditions)
Différences avec le bonus écologique
| Critère | Prime à la conversion | Bonus écologique |
|---|---|---|
| Condition principale | Mise à la casse d’un ancien véhicule | Achat d’un véhicule neuf |
| Véhicules éligibles (acquis) | Électriques + certains thermiques peu émetteurs | Électriques uniquement |
| Véhicules d’occasion | Éligibles (sous conditions) | Non éligibles |
| Conditions de revenus | Oui (modulent le montant) | Oui (modulent le montant) |
| Cumulable entre eux | Oui | Oui |
Conditions liées à l’ancien véhicule (mis au rebut)
Critères du véhicule a mettre à la casse
Pour être éligible à la prime, l’ancien véhicule que vous mettez au rebut doit remplir toutes les conditions suivantes :
- Type : voiture particulière (VP) ou camionnette (CTTE)
- Motorisation diesel : première immatriculation avant le 1er janvier 2011 (Crit’Air 3 ou plus)
- Motorisation essence : première immatriculation avant le 1er janvier 2006 (Crit’Air 3 ou plus)
- Propriété : le véhicule doit être au nom du demandeur depuis au moins 12 mois
- Assurance : le véhicule doit être assure au moment de la demande
- État : le véhicule ne doit pas être gage, ne doit pas faire l’objet d’une opposition
- Immatriculation : le véhicule doit être immatriculé en France
Procédure de mise au rebut
La mise au rebut doit être effectuée dans un centre VHU agree (Véhicule Hors d’Usage). La procédure est la suivante :
- Rendez-vous dans un centre VHU agree (liste sur le site du ministère de la Transition écologique)
- Remise du véhicule avec la carte grise barrée et signée
- Obtention du certificat de destruction delivre par le centre VHU
- Déclaration de cession pour destruction sur le site de l’ANTS
Le certificat de destruction est la pièce indispensable pour votre dossier de prime à la conversion. Conservez-le précieusement.
Chronologie obligatoire
La mise au rebut de l’ancien véhicule doit intervenir :
- Au plus tôt : dans les 3 mois précédant la facturation du nouveau véhicule
- Au plus tard : dans les 6 mois suivant la facturation du nouveau véhicule
Cette flexibilité vous permet d’organiser la transition selon votre planning, sans être contraint de mettre votre ancien véhicule à la casse avant d’avoir reçu le nouveau.
Conditions liées au nouveau véhicule
Véhicules électriques (montants maximaux)
Pour bénéficier de la prime maximale, le nouveau véhicule électrique doit remplir les conditions suivantes :
- Motorisation : 100 % électrique (batterie ou hydrogène)
- Prix d’achat : inférieur ou égal a 47 000 euros TTC
- Masse : inférieure ou égale à 2 400 kg
- État : neuf ou d’occasion
- Score environnemental : conforme (pour les véhicules neufs)
Véhicules thermiques peu émetteurs
La prime à la conversion est également accessible pour l’achat de certains véhicules thermiques ou hybrides peu émetteurs, mais avec des montants réduits :
- Émissions : inférieures ou egales a 122 g/km de CO2 (WLTP)
- Norme Euro : au minimum Euro 6d
- Prix d’achat : inférieur ou égal a 47 000 euros TTC
- Vignette Crit’Air : 0 ou 1
Véhicules d’occasion éligibles
Contrairement au bonus écologique, la prime à la conversion est accessible pour l’achat de véhicules d’occasion sous conditions :
- Age : moins de 6 ans
- Kilométrage : pas de limite
- Émissions : inférieures ou egales a 122 g/km (ou électrique)
- Norme Euro : au minimum Euro 6d (ou électrique)
- Vendeur : professionnel de l’automobile uniquement (pas de vente entre particuliers)
Montants de la prime à la conversion en 2026
Pour l’achat d’un véhicule électrique
| Revenu fiscal de référence par part | Véhicule électrique neuf | Véhicule électrique d’occasion |
|---|---|---|
| Inférieur a 7 100 € (1er decile) | 5 000 € | 3 000 € |
| De 7 100 € a 15 400 € | 4 000 € | 2 500 € |
| De 15 400 € a 24 900 € | 2 500 € | 1 500 € |
| Supérieur a 24 900 € | 1 500 € | 1 000 € |
Pour l’achat d’un véhicule thermique Crit’Air 1
| Revenu fiscal de référence par part | Véhicule Crit’Air 1 neuf | Véhicule Crit’Air 1 d’occasion |
|---|---|---|
| Inférieur a 7 100 € (1er decile) | 3 000 € | 1 500 € |
| De 7 100 € a 15 400 € | 2 000 € | 1 000 € |
| De 15 400 € a 24 900 € | 1 000 € | 500 € |
| Supérieur a 24 900 € | Non éligible | Non éligible |
Surprime ZFE
Si votre domicile ou votre lieu de travail se situe dans une Zone a Faibles Émissions (ZFE), vous bénéficiez d’une surprime de 1 000 euros supplémentaires, quels que soient vos revenus. Cette surprime vise a accompagner les habitants des ZFE contraints de changer de véhicule pour continuer a circuler.
Les ZFE concernées en 2026 incluent notamment Paris, Lyon, Marseille, Toulouse, Nice, Montpellier, Strasbourg, Rouen, Reims, Saint-Etienne et de nombreuses autres métropoles. Pour en savoir plus sur les ZFE, consultez notre guide ZFE et vignette Crit’Air.
Surprime “gros rouleur”
Les personnes parcourant plus de 12 000 km par an pour leur trajet domicile-travail et disposant d’un RFR inférieur à 7 100 €/part bénéficient d’une surprime complémentaire de 1 000 euros.
Cumul de la prime avec d’autres aides
Cumul avec le bonus écologique
La prime à la conversion et le bonus écologique sont intégralement cumulables. Voici les montants cumules maximaux pour un véhicule électrique neuf :
| RFR par part | Prime conversion | Bonus écologique | Surprime ZFE | Total maximum |
|---|---|---|---|---|
| < 7 100 € | 5 000 € | 4 000 € | 1 000 € | 10 000 € |
| 7 100 - 15 400 € | 4 000 € | 4 000 € | 1 000 € | 9 000 € |
| 15 400 - 24 900 € | 2 500 € | 3 000 € | 1 000 € | 6 500 € |
| > 24 900 € | 1 500 € | 2 000 € | 1 000 € | 4 500 € |
Cumul avec les aides locales
De nombreuses collectivités proposent des aides complémentaires cumulables :
- Aide régionale : variable selon les régions (jusqu’à 6 000 € en Île-de-France)
- Aide départementale : certains départements proposent des aides spécifiques
- Aide communale : certaines villes ajoutent une prime supplémentaire
Bilan financier global
Pour un ménage modeste (RFR < 7 100 €/part) résident en ZFE, achetant un véhicule électrique neuf a 28 000 € :
| Aide | Montant |
|---|---|
| Bonus écologique | 4 000 € |
| Prime à la conversion | 5 000 € |
| Surprime ZFE | 1 000 € |
| Aide régionale (exemple IDF) | 6 000 € |
| Économie carte grise vs thermique | ~500 € |
| Total des aides | 16 500 € |
| Prix net après aides | 11 513,76 € |
Demarches pour obtenir la prime à la conversion
Étape 1 : Vérifier son éligibilité
Avant tout achat, vérifiez :
- Votre RFR par part sur votre dernier avis d’imposition
- L’éligibilité de votre ancien véhicule (date de première immatriculation, motorisation)
- L’éligibilité du nouveau véhicule envisage (émissions, prix, score environnemental)
Étape 2 : Acheter le nouveau véhicule
Procédez à l’achat ou à la signature du contrat de location (LLD/LOA d’au moins 2 ans) de votre nouveau véhicule. Assurez-vous que la facture mentionne :
- Le prix TTC du véhicule
- Les émissions de CO2 en cycle WLTP
- La source d’énergie
- Le numéro de série (VIN)
Étape 3 : Mettre l’ancien véhicule au rebut
Rendez-vous dans un centre VHU agree pour la destruction de votre ancien véhicule. Récupérez le certificat de destruction qui vous sera indispensable.
Étape 4 : Immatriculer le nouveau véhicule
Procédez à l’immatriculation de votre nouveau véhicule. Vous pouvez effectuer cette démarche via notre service pour un traitement sous 24 heures.
Étape 5 : Déposer la demande de prime
Rendez-vous sur le site primealaconversion.gouv.fr dans les 6 mois suivant la date de facturation du nouveau véhicule :
- Créez votre compte
- Remplissez le formulaire en ligne
- Téléchargez les pièces justificatives :
- Copie recto-verso de votre carte d’identité
- Justificatif de domicile de moins de 3 mois
- Dernier avis d’imposition
- Copie de la carte grise du nouveau véhicule
- Copie de la facture d’achat ou du contrat de location
- Certificat de destruction de l’ancien véhicule
- RIB pour le versement
- Validez et soumettez
Délais de versement
Le délai moyen de versement est de 6 a 10 semaines après validation du dossier complet. Un email de confirmation vous est envoyé a chaque étape du traitement.
Cas particuliers
Menages sans voiture a mettre au rebut
Si vous ne possédez pas d’ancien véhicule a mettre au rebut, vous ne pouvez pas bénéficier de la prime à la conversion. En revanche, vous restez éligible au bonus écologique si vous achetez un véhicule électrique neuf.
Véhicule professionnel
Les entreprises et professionnels peuvent également bénéficier de la prime à la conversion pour le renouvellement de leur flotte. Les conditions sont similaires, avec quelques spécificités :
- La détenteur de l’ancien véhicule doit être l’entreprise (ou le dirigeant pour les entreprises individuelles)
- Le nouveau véhicule doit être immatriculé au nom de l’entreprise
- Les montants sont identiques a ceux des particuliers
Résidents en outre-mer
Les résidents des départements et régions d’outre-mer (DROM) bénéficient des mêmes conditions et montants que les résidents métropolitains. Les centres VHU agrees sont disponibles dans chaque DROM.
Location longue durée (LLD/LOA)
La prime à la conversion est accessible en location longue durée ou avec option d’achat, sous conditions :
- Durée minimale du contrat : 2 ans
- Le locataire doit être le titulaire de la carte grise de l’ancien véhicule
- Le véhicule loue doit remplir les mêmes conditions qu’en cas d’achat
Deux-roues et vélos
La prime à la conversion peut également financer l’achat de :
- Deux-roues électriques (scooters, motos) : jusqu’à 1 100 € (sous conditions)
- Vélos électriques : jusqu’à 3 000 € pour les menages les plus modestes (si remplacement d’un véhicule mis à la casse)
- Vélos cargo électriques : jusqu’à 3 000 €
Ces options sont particulièrement pertinentes pour les urbains qui souhaitent abandonner la voiture au profit de la mobilité douce.
Impact des ZFE sur l’urgence de la conversion
Calendrier des restrictions
Les Zones a Faibles Émissions imposent un calendrier progressif d’exclusion des véhicules les plus polluants :
| Vignette Crit’Air | Date d’exclusion (Paris) | Date d’exclusion (autres ZFE) |
|---|---|---|
| Crit’Air 5 | Déjà interdit | Déjà interdit |
| Crit’Air 4 | Déjà interdit | 2024-2025 |
| Crit’Air 3 | 2025 | 2025-2026 |
| Crit’Air 2 | 2028 (prévision) | 2028-2030 (prévision) |
Pourquoi agir maintenant
Si votre véhicule est Crit’Air 3 ou plus et que vous résidez ou travaillez dans une ZFE, la prime à la conversion vous permet de :
- Anticiper les interdictions de circulation
- Obtenir une aide financière significative pour le changement
- Bénéficier de la surprime ZFE de 1 000 euros
- Profiter des aides actuelles avant leur réduction prévisible
Ne pas agir, c’est risquer de se retrouver avec un véhicule invendable et sans possibilité de circuler librement.
Conseils pour optimiser votre prime
Choisir le bon moment
- Début d’année : les crédits budgétaires sont renouvelés, les dossiers sont traites plus rapidement
- Éviter la fin d’année : risque d’épuisement des enveloppes budgétaires et allongement des délais
Choisir le bon véhicule
- Véhicule électrique neuf : montant maximum de la prime + bonus écologique cumulable Depuis le 1er mai 2025, l’exonération de taxe régionale des véhicules électriques et à hydrogène n’est plus de droit : seuls les Hauts-de-France la maintiennent, à hauteur de 50 % depuis le 1er avril 2026, et les hybrides paient partout le tarif plein
- Véhicule thermique Crit’Air 1 : montants plus faibles mais accessible a moindre coût
Documenter soigneusement son dossier
Les principales causes de rejet de dossier sont :
- Certificat de destruction manquant ou illisible
- Véhicule mis au rebut depuis moins de 12 mois au nom du demandeur
- RFR non conforme au montant demande
- Véhicule neuf ne respectant pas le score environnemental
Préparez tous vos documents en amont pour éviter les allers-retours avec l’administration.
FAQ : Prime à la conversion 2026
Puis-je bénéficier de la prime si mon ancien véhicule est en panne ?
Oui, l’ancien véhicule peut être en panne ou non roulant. La seule condition est qu’il soit assure au moment de la demande (une assurance au tiers suffit) et qu’il soit au nom du demandeur depuis au moins 12 mois. Il doit ensuite être détruit dans un centre VHU agree.
La prime est-elle accessible aux locataires d’un véhicule en LOA ?
Oui. Si vous êtes locataire de votre ancien véhicule en LOA, vous pouvez mettre fin au contrat et demander la mise au rebut du véhicule, a condition d’obtenir l’accord du loueur. Dans la pratique, cette situation est rare et il est plus courant de restituer le véhicule au loueur sans prime.
Combien de temps ai-je pour déposer mon dossier ?
Vous disposez de 6 mois a compter de la date de facturation du nouveau véhicule pour déposer votre demande de prime à la conversion. Passé ce délai, votre droit à la prime est prescrit.
La prime à la conversion est-elle imposable ?
Non, la prime à la conversion n’est pas imposable et n’a pas a être déclarée comme un revenu. Elle constitue une aide directe de l’État exonérée d’impôt sur le revenu.
Puis-je bénéficier de la prime plusieurs fois ?
En théorie, vous pouvez bénéficier de la prime à la conversion plusieurs fois, a condition de remplir les conditions a chaque fois (un ancien véhicule différent mis à la casse, un nouveau véhicule éligible). En pratique, cela suppose de disposer de plusieurs véhicules polluants a mettre au rebut.
Mon ancien véhicule diesel de 2012 est-il éligible à la mise au rebut ?
Non. Pour les véhicules diesel, seuls ceux immatriculés avant le 1er janvier 2011 (Crit’Air 3 et plus) sont éligibles à la mise au rebut dans le cadre de la prime à la conversion. Un diesel de 2012 (généralement Crit’Air 2) n’est pas encore concerne.
La surprime ZFE est-elle automatique ?
Oui, si votre adresse de domicile ou votre lieu de travail (justifie par un bulletin de salaire ou une attestation employeur) se situe dans le périmètre d’une ZFE, la surprime de 1 000 euros est automatiquement ajoutée a votre prime. Vous devez simplement joindre le justificatif correspondant a votre dossier.
Puis-je acheter un véhicule électrique d’occasion à un particulier avec la prime ?
Non. La prime à la conversion pour un véhicule d’occasion n’est applicable que si le véhicule est achete auprès d’un professionnel de l’automobile (concessionnaire, négociant agree). Les transactions entre particuliers ne sont pas éligibles.