Carte Grise Moto et Scooter : Tarifs 2026
Prix carte grise moto et scooter en 2026 : tarifs par catégorie L1e à L7e, exemples concrets pour 50cc, 125cc et gros cubes. Barème actualisé.
Carte grise moto et scooter : comprendre les tarifs en 2026
L’immatriculation d’un deux-roues motorisé en France est une obligation légale incontournable. Que vous achetiez un scooter 50cc pour vos déplacements urbains, une moto 125cc pour le périurbain ou un gros cube pour les virées sur route, vous devrez vous acquitter du prix de la carte grise. En 2026, les tarifs ont évolué et il est essentiel de bien comprendre le barème applicable pour anticiper le coût de votre certificat d’immatriculation.
Dans cet article, nous décortiquons l’ensemble des éléments qui composent le prix d’une carte grise pour moto et scooter, avec des exemples concrets par catégorie de véhicule.
Les catégories de véhicules deux-roues (L1e à L7e)
Avant de parler tarifs, il est indispensable de comprendre la classification européenne des véhicules à deux et trois roues. Cette classification détermine directement le montant de la taxe régionale applicable.
Classification détaillée
| Catégorie | Description | Cylindrée / Puissance | Exemples |
|---|---|---|---|
| L1e | Cyclomoteur deux roues | ≤ 50cc ou ≤ 4 kW | Scooter 50cc, mobylette |
| L2e | Cyclomoteur trois roues | ≤ 50cc ou ≤ 4 kW | Tricycle à moteur léger |
| L3e | Motocyclette deux roues | > 50cc ou > 4 kW | Moto 125cc, 600cc, 1000cc |
| L4e | Motocyclette avec side-car | > 50cc ou > 4 kW | Moto avec side-car |
| L5e | Tricycle à moteur | > 50cc ou > 4 kW | Can-Am Spyder, Piaggio MP3 |
| L6e | Quadricycle léger | ≤ 50cc ou ≤ 4 kW | Voiturette sans permis |
| L7e | Quadricycle lourd | > 50cc ou > 15 kW | Quad routier homologué |
La catégorie de votre véhicule est indiquée sur le champ J1 de votre carte grise. Elle conditionne le nombre de chevaux fiscaux retenus pour le calcul de la taxe régionale.
Comment se calcule le prix d’une carte grise moto ou scooter ?
Le coût total du certificat d’immatriculation se décompose en plusieurs taxes et redevances cumulatives :
1. La taxe régionale (Y.1)
C’est la composante principale du prix. Elle se calcule selon la formule :
Taxe régionale = Nombre de chevaux fiscaux × Prix du cheval fiscal dans votre région
En 2026, le prix du cheval fiscal varie considérablement selon les régions :
| Région | Prix du cheval fiscal 2026 |
|---|---|
| Île-de-France | 54,95 € |
| Auvergne-Rhône-Alpes | 43,00 € |
| Provence-Alpes-Côte d’Azur | 51,20 € |
| Occitanie | 47,00 € |
| Nouvelle-Aquitaine | 45,00 € |
| Bretagne | 55,00 € |
| Hauts-de-France | 36,20 € |
| Grand Est | 48,00 € |
| Pays de la Loire | 51,00 € |
| Normandie | 46,15 € |
| Bourgogne-Franche-Comté | 51,00 € |
| Centre-Val de Loire | 55,00 € |
| Corse | 27,00 € |
Cas particulier des cyclomoteurs (L1e et L2e) : les véhicules de catégorie L1e et L2e bénéficient d’un régime spécifique. Leur puissance fiscale est fixée à 1 CV, mais la taxe régionale ne leur est pas applicable de la même manière. En réalité, pour un cyclomoteur, la taxe régionale est souvent réduite de moitié ou totalement exonérée selon la politique de la région.
2. La taxe sur les véhicules polluants (malus écologique)
Bonne nouvelle pour les motards : les motos et scooters ne sont pas soumis au malus écologique basé sur les émissions de CO2. Ce malus ne concerne que les véhicules de tourisme (catégorie M1). Les deux-roues en sont donc exemptés, quelle que soit leur puissance.
3. La taxe de gestion (Y.4)
Cette taxe forfaitaire s’élève à 11 € en 2026 pour toute demande de certificat d’immatriculation. Elle couvre les frais de traitement administratif du dossier.
4. La redevance d’acheminement (Y.5)
Le coût d’envoi du titre par courrier sécurisé est de 2,76 €. Ce montant est identique pour tous les types de véhicules.
5. La taxe fixe pour les cyclomoteurs
Pour les véhicules de catégorie L1e (scooters et cyclomoteurs de 50cc ou moins), une taxe fixe de 11 € remplace la taxe régionale. C’est un avantage considérable qui rend l’immatriculation de ces petits véhicules très abordable.
Exemples de tarifs concrets en 2026
Scooter 50cc (catégorie L1e) — Première immatriculation
Pour un scooter 50cc neuf immatriculé en Île-de-France :
- Taxe régionale : 0 € (exonération pour les L1e, remplacée par la taxe fixe)
- Taxe fixe : 11 €
- Taxe de gestion : 11 €
- Redevance d’acheminement : 2,76 €
- Total : 24,76 €
C’est l’un des certificats d’immatriculation les moins chers du marché. Le scooter 50cc reste ainsi un choix économique non seulement à l’usage mais aussi sur le plan administratif.
Moto 125cc (catégorie L3e) — 2 CV fiscaux — Île-de-France
Pour une moto 125cc de 2 chevaux fiscaux, comme une Honda CB125R ou une Yamaha MT-125 :
- Taxe régionale : 2 × 54,95 € = 109,90 €
- Taxe de gestion : 11 €
- Redevance d’acheminement : 2,76 €
- Total : 123,66 €
Si la moto a moins de 10 ans, aucune décote ne s’applique sur la taxe régionale pour une première immatriculation (véhicule neuf).
Moto 600cc (catégorie L3e) — 8 CV fiscaux — Auvergne-Rhône-Alpes
Pour une moto sportive de 600cc comme une Yamaha R6 ou une Honda CBR600RR, comptant environ 8 chevaux fiscaux :
- Taxe régionale : 8 × 43,00 € = 344,00 €
- Taxe de gestion : 11 €
- Redevance d’acheminement : 2,76 €
- Total : 357,76 €
Gros cube 1000cc+ (catégorie L3e) — 12 CV fiscaux — PACA
Pour une moto de grosse cylindrée comme une BMW R1250GS ou une Kawasaki Z1000 à 12 CV :
- Taxe régionale : 12 × 51,20 € = 614,40 €
- Taxe de gestion : 11 €
- Redevance d’acheminement : 2,76 €
- Total : 628,16 €
Tricycle L5e (Piaggio MP3 ou Can-Am) — 6 CV — Bretagne
- Taxe régionale : 6 × 55,00 € = 330,00 €
- Taxe de gestion : 11 €
- Redevance d’acheminement : 2,76 €
- Total : 343,76 €
La décote pour les véhicules d’occasion
Lorsque vous achetez une moto d’occasion, la taxe régionale bénéficie d’un coefficient de décote basé sur l’ancienneté du véhicule. Ce barème est progressif :
| Âge du véhicule | Coefficient applicable |
|---|---|
| Moins de 6 mois | 100 % |
| De 6 mois à 1 an | 100 % |
| De 1 à 2 ans | 90 % |
| De 2 à 3 ans | 80 % |
| De 3 à 4 ans | 70 % |
| De 4 à 5 ans | 60 % |
| De 5 à 6 ans | 50 % |
| De 6 à 7 ans | 40 % |
| De 7 à 8 ans | 30 % |
| De 8 à 9 ans | 20 % |
| De 9 à 10 ans | 15 % |
| Plus de 10 ans | 10 % |
Exemple concret : une moto de 10 CV fiscaux, âgée de 7 ans, immatriculée en Occitanie (47 €/CV) :
- Taxe régionale de base : 10 × 47 € = 470 €
- Coefficient de décote : 30 %
- Taxe régionale après décote : 470 × 0,30 = 141 €
- Taxe de gestion : 11 €
- Redevance d’acheminement : 2,76 €
- Total : 154,76 €
La décote rend l’achat d’une moto d’occasion de plus de 5 ans très avantageux sur le plan des frais d’immatriculation.
Exonérations et réductions possibles
Motos électriques et hybrides
Les motos et scooters électriques bénéficient d’une exonération totale ou partielle de la taxe régionale dans la majorité des régions françaises. En 2026, cette exonération est de :
- 100 % dans la plupart des régions (Île-de-France, PACA, Occitanie, etc.)
- 50 % dans quelques rares régions
Cette mesure s’inscrit dans la politique nationale de promotion des véhicules propres et rend le coût d’immatriculation d’un scooter électrique quasi nul.
Personnes handicapées
Les titulaires d’une carte mobilité inclusion (CMI) mention « invalidité » peuvent bénéficier d’une exonération de la taxe régionale dans certaines régions, y compris pour les deux-roues adaptés.
Les démarches pour immatriculer une moto ou un scooter
Documents nécessaires pour un véhicule neuf
- Formulaire Cerfa 13749*06 (demande de certificat d’immatriculation)
- Justificatif d’identité
- Justificatif de domicile de moins de 6 mois
- Certificat de conformité du constructeur
- Facture d’achat ou certificat de cession
Documents nécessaires pour un véhicule d’occasion
- Formulaire Cerfa 13750*07
- Ancien certificat d’immatriculation barré et signé
- Certificat de cession (Cerfa 15776*02)
- Contrôle technique de moins de 6 mois (si le véhicule y est soumis)
- Justificatif d’identité et de domicile
- Certificat de situation administrative (non-gage)
Où faire sa carte grise moto ?
Depuis la réforme du Système d’Immatriculation des Véhicules (SIV) et la fermeture des guichets en préfecture, vous avez deux options principales :
- L’ANTS (Agence Nationale des Titres Sécurisés) : le site officiel du gouvernement, gratuit hors taxes obligatoires
- Un prestataire habilité comme Cartegrisesimple.fr : service payant mais accompagnement complet, vérification des documents, suivi du dossier
Le choix entre ces deux options dépend de votre aisance avec les démarches en ligne et de votre besoin d’accompagnement. Nous détaillons cette comparaison dans notre article dédié aux prestataires habilités vs ANTS.
Cas particuliers fréquents
Import d’une moto étrangère
L’immatriculation d’une moto importée de l’étranger entraîne des frais supplémentaires :
- Quitus fiscal auprès des services des impôts (gratuit mais obligatoire)
- Réception à titre isolé (RTI) si la moto n’a pas de certificat de conformité européen : entre 100 et 500 € selon le DREAL
- Éventuelle mise en conformité technique
Changement de propriétaire au sein d’une même famille
En cas de donation d’une moto entre membres d’une même famille, les frais de carte grise restent identiques à ceux d’un changement de propriétaire classique. Aucune exonération spécifique n’existe pour les liens familiaux.
Moto de collection
Les véhicules de plus de 30 ans peuvent obtenir une carte grise « véhicule de collection ». Le calcul de la taxe régionale se fait alors sur la base d’un forfait de 1 CV fiscal, ce qui réduit considérablement le coût.
Le contrôle technique moto en 2026
Depuis l’instauration du contrôle technique obligatoire pour les deux-roues motorisés, celui-ci impacte indirectement le coût de la carte grise pour les véhicules d’occasion. Un contrôle technique favorable est nécessaire pour procéder au changement de propriétaire d’une moto de plus de 5 ans. Le coût du contrôle technique moto se situe entre 50 et 80 € selon les centres agréés.
Ce contrôle technique ne fait pas partie du prix de la carte grise à proprement parler, mais il constitue un coût supplémentaire à anticiper lors de l’achat d’une moto d’occasion.
Délais de réception de la carte grise moto
Une fois votre demande validée, le délai de réception du certificat d’immatriculation est généralement de :
- 3 à 7 jours ouvrés via un prestataire habilité
- 7 à 15 jours ouvrés via l’ANTS (variable selon la charge)
Pendant ce délai, vous pouvez circuler avec le Certificat Provisoire d’Immatriculation (CPI) qui vous est délivré immédiatement après validation de votre dossier. Ce CPI est valable 1 mois.
FAQ : Questions fréquentes sur la carte grise moto
Quel est le prix d’une carte grise pour un scooter 50cc en 2026 ?
Le prix d’une carte grise pour un scooter 50cc (catégorie L1e) s’élève à environ 24,76 € quelle que soit votre région. Ce montant comprend la taxe fixe de 11 €, la taxe de gestion de 11 € et la redevance d’acheminement de 2,76 €.
Combien coûte une carte grise pour une moto 125cc ?
Pour une moto 125cc (généralement 2 CV fiscaux), le prix varie selon votre région. Comptez entre 80 € et 125 € en fonction du prix du cheval fiscal régional. En Île-de-France, le total est d’environ 123,66 €.
Les motos sont-elles soumises au malus écologique ?
Non. Les motos, scooters et autres véhicules de catégorie L ne sont pas soumis au malus écologique CO2. Seuls les véhicules de tourisme (catégorie M1) sont concernés par cette taxe.
Peut-on immatriculer une moto en ligne ?
Oui, depuis 2017, toutes les démarches d’immatriculation se font exclusivement en ligne, soit via le site de l’ANTS, soit via un prestataire habilité par le Ministère de l’Intérieur comme Cartegrisesimple.fr.
La carte grise moto est-elle moins chère qu’une carte grise auto ?
Pas nécessairement. Le prix dépend uniquement de la puissance fiscale du véhicule. Une moto de 12 CV coûtera plus cher à immatriculer qu’une voiture de 5 CV. Cependant, les petites cylindrées (50cc, 125cc) sont généralement moins coûteuses.
Faut-il refaire la carte grise en cas de déménagement avec une moto ?
Oui, vous disposez d’un délai de 30 jours après votre déménagement pour mettre à jour l’adresse sur votre certificat d’immatriculation. Cette démarche est gratuite (seule la redevance d’acheminement de 2,76 € est due) et s’effectue en ligne.
Combien de temps est valable le CPI (Certificat Provisoire d’Immatriculation) ?
Le CPI est valable 1 mois à compter de sa délivrance. Il vous permet de circuler légalement en attendant la réception de votre carte grise définitive. Si la carte grise n’est pas reçue dans ce délai, vous pouvez demander un duplicata du CPI.
Peut-on rouler sans carte grise avec une moto neuve ?
Non, il est interdit de circuler sans titre d’immatriculation. Cependant, lors de l’achat d’une moto neuve chez un concessionnaire, celui-ci vous remet un CPI provisoire qui fait office de carte grise temporaire le temps de recevoir le document définitif.
Conseils pour optimiser le coût de votre carte grise moto
Pour réduire le montant de votre certificat d’immatriculation, plusieurs stratégies existent. Privilégiez l’achat d’une moto d’occasion de plus de 5 ans afin de bénéficier d’un coefficient de décote significatif sur la taxe régionale. Si vous résidez dans une région frontalière, comparez les tarifs du cheval fiscal entre votre région et les régions voisines : un simple changement de domicile fiscal peut entraîner une différence de plusieurs dizaines d’euros. Enfin, les motos électriques constituent un choix judicieux puisqu’elles bénéficient d’une exonération totale ou partielle de la taxe régionale dans la quasi-totalité des régions françaises, ce qui ramène le coût total de la carte grise à moins de 14 euros dans la plupart des cas.